Шаговые двигатели Nema 34 (86 мм) с полым валом
>> Краткое описание
| Тип двигателя | Биполярный степпер |
| Угол шага | 1,8° |
| Напряжение (В) | 3 / 3,6 |
| Ток (А) | 6 |
| Сопротивление (Ом) | 0,5 / 0,6 |
| Индуктивность (мГн) | 4 / 8 |
| Свинцовые провода | 4 |
| Удерживающий крутящий момент (Нм) | 4 / 8 |
| Длина двигателя (мм) | 76/114 |
| Температура окружающей среды | -20℃ ~ +50℃ |
| Рост температуры | 80K Макс. |
| Диэлектрическая прочность | 1 мА Макс.@ 500 В, 1 кГц, 1 сек. |
| Изоляционное сопротивление | 100 МОм Мин.@500 В постоянного тока |
Шаговый двигатель с полым валом обычно используется в приложениях, требующих точного вращения и пропускания чего-либо через полый вал, например кабеля, воздуха и т. д.
ThinkerMotion предлагает полный спектр роторных шаговых двигателей (NEMA 8, NEMA11, NEMA14, NEMA17, NEMA23, NEMA24, NEMA34) с удерживающим моментом от 0,02 Нм до 8 Нм.По запросу могут быть выполнены индивидуальные настройки, такие как удлинение одинарного или двойного вала, обработка концов вала, магнитный тормоз, энкодер, редуктор и т. д.
>> Сертификаты
>> Электрические параметры
| Размер двигателя | Напряжение/ Фаза (В) | Текущий/ Фаза (А) | Сопротивление/ Фаза (Ом) | Индуктивность/ Фаза (мГн) | Количество Свинцовые провода | Инерция ротора (г.см2) | удерживающий крутящий момент (Нм) | Длина двигателя L (мм) |
| 86 | 3 | 6 | 0,5 | 4 | 4 | 1300 | 4 | 76 |
| 86 | 3,6 | 6 | 0,6 | 8 | 4 | 2500 | 8 | 114 |
>> Общие технические параметры
| Радиальный зазор | 0,02 мм макс. (нагрузка 450 г) | Изоляционное сопротивление | 100 МОм при 500 В постоянного тока |
| Осевой зазор | 0,08 мм макс. (нагрузка 450 г) | Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока, 1 мА, 1 с при 1 кГц |
| Максимальная радиальная нагрузка | 200 Н (20 мм от поверхности фланца) | Класс изоляции | Класс Б (80К) |
| Максимальная осевая нагрузка | 50Н | Температура окружающей среды | -20℃ ~ +50℃ |
>> Габаритный чертеж двигателя 86HK2XX-6-4B
>> Кривая крутящий момент-частота
Условия теста:
Привод прерывателя, без рампы, полумикрошаговый, напряжение привода 40 В
