Nema 17 (42 мм) Планетарный редуктор шаговый двигатель
>> Краткое описание
| Тип двигателя | Биполярный степпер |
| Угол шага | 1,8° |
| Напряжение (В) | 2,6/3,3/2/2,5 |
| Ток (А) | 1,5 / 1,5 / 2,5 / 2,5 |
| Сопротивление (Ом) | 1,8/2,2/0,8/1 |
| Индуктивность (мГн) | 2,6/4,6/1,8/2,8 |
| Свинцовые провода | 4 |
| Удерживающий крутящий момент (Нм) | 0,22/0,35/0,5/0,6 |
| Длина двигателя (мм) | 34/40/48/60 |
| Коэффициент уменьшения | 10/5/4/100/50/40/25/20/16 |
| Температура окружающей среды | -20℃ ~ +50℃ |
| Рост температуры | 80K Макс. |
| Диэлектрическая прочность | 1 мА Макс.@ 500 В, 1 кГц, 1 сек. |
| Изоляционное сопротивление | 100 МОм Мин.@500 В постоянного тока |
>> Сертификаты
>> Электрические параметры
| Размер двигателя | Напряжение/ Фаза (В) | Текущий/ Фаза (А) | Сопротивление/ Фаза (Ом) | Индуктивность/ Фаза (мГн) | Количество Свинцовые провода | удерживающий крутящий момент (Нм) | Длина двигателя L (мм) |
| 42 | 2,6 | 1,5 | 1,8 | 2,8 | 4 | 0,22 | 34 |
| 42 | 3.3 | 1,5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 0,35 | 40 |
| 42 | 2 | 2,5 | 0,8 | 1,8 | 4 | 0,5 | 48 |
| 42 | 2,5 | 2,5 | 1 | 2,8 | 4 | 0,6 | 60 |
>> Общие технические параметры
| Радиальный зазор | 0,02 мм макс. (нагрузка 450 г) | Изоляционное сопротивление | 100 МОм при 500 В постоянного тока |
| Осевой зазор | 0,08 мм макс. (нагрузка 450 г) | Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока, 1 мА, 1 с при 1 кГц |
| Максимальная радиальная нагрузка | 25 Н (20 мм от поверхности фланца) | Класс изоляции | Класс Б (80К) |
| Максимальная осевая нагрузка | 10Н | Температура окружающей среды | -20℃ ~ +50℃ |
>> Габаритный чертеж двигателя 42HS2XX-X-4AG
| Длина редуктора L1 (мм) | Передаточное отношение |
| 42 | 05.10.4 |
| 52 | 100/50/40/25/20/16 |
>> О нас
У нас есть 8 токарных станков с ЧПУ, 1 фрезерный станок с ЧПУ, 1 станок для резки проволоки и некоторые другие обрабатывающие устройства.Мы можем самостоятельно обрабатывать большинство нестандартных деталей, чтобы сократить время изготовления индивидуальной продукции и предоставить нашим клиентам хороший опыт покупки.Как правило, время изготовления наших ходовых винтовых двигателей составляет 1 неделю, а время изготовления шарико-винтовых передач составляет около 10 дней.
Наши продукты на 100% проверены на функциональность и безопасность перед отправкой, чтобы гарантировать, что продукты, предоставляемые клиентам, имеют высокое качество.